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巴西卡车司机罢工进入第七天 浅谈对糖市的影响

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  截至5月27日,始于上周一的巴西卡车司机抗议柴油价格上涨的罢工进入第七日,公路运输受阻导致巴西社会陷入混乱。5月27日,为了平息罢工风波,巴西总统特梅尔签署立即生效法令将柴油价格下调0.46雷亚尔/公升,下调期限为60日,政府将为巴西国有石油公司(Petrobras)削减的价格进行补偿,这些新措施将需要100亿巴西雷亚尔(27亿美元)的财政支出。周日,巴西部分路障已经被清除,但没有明确信号显示罢工就此结束,罢工对巴西社会造成的影响或持续一段时间。

  此次罢工对巴西主要港口的食糖和乙醇发运造成延误,据说由于卡车运输问题,港口的糖库存接近零。此外,由于柴油供应减少影响部分产区的收割机开工,导致部分糖厂甘蔗收割中断。食糖发运和甘蔗收割具体受影响的程度需要等待官方数据出炉。

  因对巴西卡车司机罢工的担忧持续,投资者大幅回补空头头寸,上周纽约原糖期货上扬近7%,周五7月合约报收于12.46美分/磅,该合约录得去年12月中以来最大单周涨幅。

  综上,巴西卡车司机罢工对甘蔗压榨和食糖出口的短期阻碍确实触发了空头的忧虑,但最近价格走强还受到巴西干旱、印度建立300万吨缓冲库存等利多因素的共同支撑。罢工事件暂时未看出能对巴西糖总供应量造成影响,鉴于巴西总统大选在即,政府应该会尽最大力度平息此次罢工风波,由此来看此次罢工对糖市的支撑作用有限,只是将巴西糖的供应压力后移,而近期价格上涨却为生产商套保制造了机会。在全球供应过剩局面不改的情况下,预计价格反弹空间仍然有限,近期巴西旱情和印度季风降雨对各自产量的影响更值得关注。

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