随着进口糖的不断增加，国产糖的销售空间被挤占，导致国内食糖现货价格上涨幅度有限，销量清淡，库存压力倍增。加之，7月份以来，南方地区暴雨预警不断升级，云南的强降水天气更是“肆虐”不断，在这样的情况下，云南8月份的外运会如何呢？

　　鉴于8月上中旬云南的天气及食糖销售情况与7月上中旬比较接近，我们先来回顾下7月份云南的外运情况。

　　一、7月云南食糖外运量同比增加

　　（一）截止7月末云南铁路外运量单月同比增加

　　截止7月末，云南铁路外运7.7万吨，同比增加2.6万吨，环比减少0.9万吨。图1所示，近7个榨季云南7月单月铁路外运中2014/15榨季的16.84万吨创下最高水平，而2019/20榨季的5.1万吨创下历史新低，2020/21榨季的7.7万吨处于次低位。

　　7月的整车铁路外运量4.5万吨，与去年同期的3.2万吨相比，增加1.3万吨。主要流向为西南的成都4.5万吨，占整车外运的100%。

　　7月份集装箱铁路外运为3.2万吨，与去年同期的1.9万吨相比，增加1.3万吨。主要流向为西南的城厢、兰州、西安1.5万吨，占集装箱总量的46.88%；华中的南昌、武汉共0.5万吨，占集装箱总量的15.62%；华东的上海共0.6万吨，占集装箱总量的18.75%，华南广州0.6万吨，占集装箱总量的18.75%。

　　初步了解，7月云南糖运往省外的主力品牌分别为英茂、南华、孟连的一级糖。本月值得注意的是：华东方向本月铁路外运量由0.5增加至0.6万吨，华南方向本月铁路运量由零增加至0.6万吨。7月外运量增加的主要原因是本榨季以来，云南周边销区的库存一直比较薄弱，商家在前期低价位购进的食糖没有拉往销区，直到7月中旬价格上涨，销区陆续将糖源拉往销区销售，从而拉动了外运量。

　　（二）7月份云南汽运量同比增加

　　从相关方面获悉，7月云南汽运量约8万吨左右，与去年同期7.8万吨相比，增加近0.2万吨。

　　综上，云南7月整体外运量15.7万吨，与去年同期12.1万吨相比增加了3.6万吨。当前国内不仅疫情仍存，还面临泥石流等极端天气的“袭击”，后期影响值得密切关注。另外，上月小编曾预计7月铁路外运环比会呈现增长，从本月的实际数据看，预期得以验证。

　　二、预计8月单月云南食糖外运量约14万吨

　　1、铁路外运预估为8万吨左右

　　近5个榨季以来，云南7月份的铁路外运情况，其中最高值为2014/15榨季的16.84万吨，最低值为2019/20榨季的5.1万吨，根据近七个榨季云南7月份铁路外运的平均值为11万吨，鉴于本榨季以来，云南的铁路运力减少明显，好在西南、西北采购热度不减，主要从祥云、大理铁路运输为主，小编预估8月铁路外运量约为8万吨。

　　2、汽运预估为10万吨

　　从相关方面获悉，随着各地销区的食糖采购复苏，采购量可能会有增长，但鉴于极端天气频发，即便西南、西北销区也会采用汽运， 估计8月汽运量同比略增的可能性较大，预计在10万吨左右。

　　云南7月食糖销量23.55万吨，外运量为15.7万吨，在单月食糖销量同比增加的背景下，外运量同比增加，一定程度上说明产区库存正在向销区转移，被实质性消化。至于8月云南外运量，小编觉得如果按照正常情况，铁路数量或将高于7月份的水平，毕竟当下云南大理、祥云的库存比较充裕，且铁路运输到西南、西北的成本低，方便也快捷具备较强的优势，而汽运在价格低，方便快捷优势影响下，增量增的可能性仍存。