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8月云南外运量好风凭借力,9月还能继续吗?

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  虽然9月份以来,南方地区暴雨预警不断,强降雨天气“横行霸道”,但云南的食糖销售热情似乎并没有为此受到影响,另外有中秋、国庆用糖需求的加持,食糖外运是不是也表现良好呢?

  在预计9月份云南铁路外运之前,先来回顾下8月份云南的外运情况。

  铁路:截止8月末,云南铁路外运6.6万吨,同比增加0.2万吨,环比增加1.5万吨。其中,8月份的整车铁路外运量4.8万吨,与去年同期3.3万吨相比,增加1.5万吨,环比增加1.6万吨。主要流向为西南的城厢4.7万吨,占整车外运的97.92%;流向郑州0.1万吨,占整车外运的2.08%。8月集装箱外运为1.8万吨,与去年同期的3.1万吨相比,减少1.3万吨,环比减少0.1万吨。主要流向为西南的城厢1.3万吨,占集装箱外运的72.22%;华东的上海0.3万吨,占集装箱外运的16.67%;中南部的广州、武汉0.2万吨,占集装箱外运的11.11%。本月值得注意的有两点:1、因为从云南大理、祥云发往西南方向的整车价格比较低,所以西南方向采购云南糖后多用整车发运,8月整车外运量大幅增加,说明西南方向采购云南糖的量比较大,而省外受加工糖的影响,采购云南的数量就会呈现一个减少的态势;2、加工糖较多的华南、华东方向还会采购云南糖,一定程度上说明云南糖的价格或品质还是有一定优势,加之部分省外企业的用糖习惯,导致云南糖比较畅销。

  汽运:8月云南汽运量约10万吨左右,与去年同期8万吨相比,增加2万吨。

  通过回顾得知,云南8月整体外运量16.6万吨,与去年同期14.4万吨相比增加了2.2万吨,环比增加0.5万吨。那么接下来的9月份云南的外运会如何呢?

  铁路:从近5个榨季以来云南9月份的铁路外运情况看,最高值18.88万吨出现在2015/16榨季,最低值7.3万吨出现在2018/19榨季,近5个榨季云南9月铁路外运的平均值为12万吨,鉴于本榨季以来,云南的铁路运力减少明显,小编预计9月铁路外运量维持7万吨的可能性较大。

  

  汽运:从相关方面获悉,随着中秋用糖的增加,西南、西北地区主要以少量多次的采购方式购买食糖,加之汽运价格比整车低,速度快、便捷等方面的优势,自然会成为运输首选的方式。另外进入9月份之后缅甸疫情加剧,导致境外蔬菜、水果都无法入境,汽车运费优势更加明显,小编预计9月汽运数量有望继续保持在10万吨以上。

  云南8月食糖销量28.81万吨,外运量为16.6万吨,在本榨季外运量持续减少的情况下,同比、环比双双呈现增长,一定程度上说明云南的食糖库存消化在加速,向销区转移的进程也在加快。至于9月云南的外运量,小编觉得虽然当下整车运输到西南、西北的成本低,方便也快捷具备较强的优势,但中秋备糖已接近尾声,铁路外运数量维持7万吨的水平已经不错了;另外汽运运费在疫情的影响下,恐将继续下调,这样一来,汽运量还有增加的可能。

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